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       不銹鋼電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制，所以就會用到不銹鋼電磁閥。不銹鋼電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
不銹鋼電磁閥的控制方式基本上可分為兩種，控零與控火。
1.控“火”
控火是指不銹鋼電磁閥的一端常搭鐵，控制單元控制著電磁閥的電源，在非工作狀態，電磁閥的兩端同為零電位，當控制信號為高電位時，PNP三極管截止，電磁閥不通電；當控制信號為低電位時，PNP三極管導通，電源經三極管的射集極施加在電磁閥上，電磁閥得電進入正常的工作狀態。早期的現代、豐田和克萊斯勒等車系的自動變速器的電磁閥控制回路，大都采用了控制電源的控火方式。
2.控“零”
控零是指不銹鋼電磁閥的一端為常電，控制單元控制著電磁閥的搭鐵回路，在非工作狀態，電磁閥的兩端同為高電位，當控制信號為高電位時，NPN三極管導通，電源經三極管的集射極施加在電磁閥上，電磁閥得電進入正常的工作。